Web Analytics Made Easy - Statcounter

سرهنگ رابعه جوان بخت در پاسخ به تردد اسکیت سواران در معابر شهری و به خصوص مناطق ممنوعه مانند خطوط ویژه توضیح داد: ابتدا باید تاکید کرد که برابر قوانین استفاده از اسکیت، اسکوتر و هرنوع وسائل جابه جایی با چنین ویژگی‌هایی در معابر عمومی ممنوع است و باید در مناطق ویژه خود مورد استفاده قرار بگیرند.

وی با بیان اینکه تابستان فصل داغ شدن اسکیت سواری به خصوص در گروه سنی نوجوانان است، افزود: این روزها حتی شاهد حضور اسکیت سواران در بزرگراه ها هستیم که علاوه بر ممنوعیت، رفتاری کاملاً خطرناک و خطرآفرینی برای دیگران است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ حتی تردد موتورسیکلت ها را برابر قانون در بزرگراه ممنوع دانست و گفت: متاسفانه علیرغم ممنوعیت و اینکه بارها موجب حادثه شده است، اما همچنان شاهد تردد اسکیت و اسکوتر سواران در معابر شهری و بزرگراهی هستیم.

طبق قانون در صورت رخ دادن حادثه ای در بزرگراه، به دلیل ممنوعیت اسکیت سواران به طور ۱۰۰ درصد مقصر خواهند بود و تفاوتی در نوع کروکی و شکل تصادف ندارد.

از مقصر ۱۰۰ درصدی تا ضعف قوانین

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ گفت: یکی از بزرگترین چالش در زمینه برخورد با اسکیت سواران ضعف قانونی است. برای مثال در جایی از قانون اسکیت و اسکوتر سواران عابر پیاده شناخته می شوند، همین مسئله مورد سوء استفاده قرار گرفته و البته در "برخی" تصادفات سهم تقصیر را از این راکبان کم می کند.

سرهنگ جوان بخت ادامه داد: اما این افراد باید بدانند که طبق همین قانون، به دلیل ممنوعیت ۱۰۰ درصدی تردد عابران پیاده و حتی موتور سیکلت سواران از شریان بزرگراهی و خطوط ویژه، این افراد به طور قطع مقصر شناخته می شوند.

با این حال او تردد در معابر شریانی درجه ۲ و ۳ را متفاوت توصیف کرد و گفت: در حوزه خیابان های عادی متاسفانه تعارض قانونی وجود دارد و همین مسئله باعث سوء برداشت و سوء استفاده می شود.

اسکیت‌سواران در تصادفات ۱۰۰ درصد مقصر شناخته خواهند شد

والدین و تکلیف ترافیکی

رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد: خانواده ها بدانند نخستین و آخرین افرادی که از تردد اسکیت و اسکوتر سواران ضرر خواهد کرد خود خانواده است. زیرا عمده راکبان این وسائل کودکان و نوجوانان است و جسم بسیار ضعیفی دارند که با کوچک ترین ضربه ای صدمات جبران ناپذیری خواهند دید.

سرهنگ جوانبخت اضافه کرد: به علاوه در لابه لای خودروها به خصوص خودروهای سنگین مانند اتوبوس‌ها دیده نمی شوند، و همین مسئله درصد حوادث را افزایش می دهد.

خانواده ها باید هوشیار باشند که فرزندان خود را برای استفاده از این وسائل تفریح و سرگرمی در مناطق مشخص شده مانند پارک ها و زمین های اختصاصی هدایت کنند و از حضور آنان در خیابان های اصلی جلوگیری کنندوی همچنین به تردد شبانه این راکبان اشاره کرد و افزود: متاسفانه این افراد در ساعاتی از روز به دلیل فقدان علائم هشدار دهنده کاملاً از دید رانندگان وسائل نقلیه ناپدید هستند و در برخی مواقع حتی شاهد زیرگرفتن اسکیت و اسکوترسواران توسط خودروها هستیم.

وی گفت: حتی سال گذشته قهرمان دوچرخه سواری کشور در بزرگراه کردستان بر اثر سانحه رانندگی فوت کرد که نشان می دهد هرچقدر شما حرفه‌ای باشید، بزرگراه جای دوچرخه سواری نیست. به این ترتیب خانواده ها باید هوشیار باشند که فرزندان خود را برای استفاده از این وسائل تفریح و سرگرمی در مناطق مشخص شده مانند پارک ها و زمین های اختصاصی هدایت کنند و از حضور آنان در خیابان های اصلی جلوگیری کنند.

سرهنگ جوانبخت با تاکید براینکه اسکیت و اسکوتر وسائل تفریحی است و نه وسیله نقلیه گفت: برای این وسائل جاهای مشخصی در سطح شهر تعیین شده است و این بهانه که دسترسی به اماکن مناسب ندارند از سوی پلیس و نهاد انتظامی پذیرفته نیست.

منبع: خبرگزاری ایرنا

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ اسکیت سواران اسکیت و اسکوتر ۱۰۰ درصد

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۰۰۸۲۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

ترافیک پرحجم و روان در معابر پایتخت

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ علی اصغر شریفی درباره ترافیک امروز شهر تهران گفت: با رصدی که از طریق مرکز کنترل ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از وضعیت تردد خودروها در ساعات ابتدایی صبح روز یکشنبه نهم اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ از سطح معابر بزرگراه‌هایی شهر تهران انجام شد، شاهد شروع ترافیک در مسیرهای غربی، شرقی و جنوبی به سمت مرکز شهر تهران و معابری پرتردد و دارای ترافیکی سنگین و نیمه سنگین اما با ترددهایی روان در سطح پایتخت بودیم.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ افزود: ترافیک در بزرگراه‌های شیخ فضل الله – یادگار در حال حرکت است، در بزرگراه‌های آبشناسان – سردار جنگل، همت – جنت آباد و چمران - نهج‌البلاغه هم بار ترافیک روان است.

سرهنگ شریفی گفت: انتهای بار ترافیکی در بزرگراه یادگار امام (ره) تا مقطع صالحی و شیخ فضل الله از جلال آل احمد، محمد علی جناح بعد از پل شیخ فضل الله است.

وی ادامه داد: همچنین ترافیک در بزرگراه آزادراه تهران کرج در هر دو مسیر بدون مشکل و روان، همچنین ترافیک در مسیرهای شهید سلیمانی - صیاد، بابایی – نیروی زمینی، زین‌الدین صدف، علامه – شقایق، امام علی (ع) – جانبازان، شهید سلیمانی – ستاری، بزرگراه لشگری - شیشه مینا و رسالت قبل از پل سید خندان هم روان است.

سرهنگ شریفی بیان داشت: خیابان آزادی در مسیر غرب به شرق از شهیدان و جانبازان از میدان امام رضا (ع) و مسیر جنوب به شمال نواب از نهم دی دارای بار ترافیکی سنگینی هستند و داخل تونل توحید ترافیک منظم و در حال حرکت است.

وی بیان داشت: هم اکنون محدوده آزادراه در محدوده غربی می‌تواند مسیر خوبی به دلیل خلوتی این محل برای تردد رانندگان باشد.

رئیس مرکز اطلاع رسانی پلیس راهور تهران بزرگ گفت: در اکثر معابری که گذرگاه عابر پیاده وجود دارد و تردد عابرین پیاده را شاهد هستیم توسط تیم‌های پلیس راهور تهران بزرگ طرح گذرگاه عابر پیاده به منظور افزایش ایمنی این افراد اجرا می‌شود که از رانندگان می‌خواهیم به همین منظور در ترددهای خود دقت بیشتری داشته باشند و حق تقدم عبور عابرین پیاده را رعایت کنند تا عابرین پیاده بدون کمترین مشکل از مقاطع و گذرگاه‌ها عبور کنند.

کد خبر 6090543

دیگر خبرها

  • مقصر جریمه شدن اشتباهی رانندگان کیست؟
  • پلیس راهور تهران: استفاده از موبایل عامل ۴۶ درصد از تصادفات است
  • پلیس راهور : ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است
  • عامل ۴۶ درصد تصادفات ؛ یک عادت بد در رانندگی!
  • تصادف ۶ خودرو سواری در این بزرگراه تهران
  • ترافیک پرحجم و روان در معابر پایتخت
  • ترافیک شهر تهران آغاز شده است
  • اجرای طرح ایمن‌سازی مناطق حادثه‌خیز تهران
  • ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری استان زنجان
  • ۲۰ درصد تصادفات موتورسیکلت سواران در معابر درون شهری رخ می‌دهد